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家属签免责声明换取豁免解剖‧女死者扯脱扣环摔死

2020-07-03 23:37:36 来源:L馨生活 浏览:270次
家属签免责声明换取豁免解剖‧女死者扯脱扣环摔死(槟城11日讯)槟城峇都丁宜海域週三发生玩拖曳伞女游客坠海死亡案件,经过槟州警方调查后,证实35岁沙地阿拉伯籍女死者伊曼是自己不小心,造成安全扣环脱落,而从30呎高空坠落海面摔成重伤后,送院途中不治。女死者家属週五上午与槟州警方、槟城医院法医局商议1小时后,最终同意签署一份免责声明,即放弃向大马政府和业者追究任何的法律刑事责任,包括民事诉讼和索取保险赔偿,以为女死者换取豁免解剖程序。误杀改为突然死亡槟州副刑事调查主任纳西尔助理总监週五在槟城医院太平间指出,由于家属向大马警方主动要求免除解剖程序,因此经过各造商议后,家属同意签署免责声明来换取豁免权,而条件是不能起诉大马政府和业者等相关单位。“同时,警方将向总检察署汇报双方的讨论结果,以将误杀罪的调查方向修改为突然死亡报告(SDR)。”受询女死者是否死于心脏病猝发或其他原因,纳西尔指解剖工作已无法进行,因而女死者的死因不明。警将了解海上活动安全程序槟州警方将在近斯内向槟岛市政局了解海上活动的标準操作程序是否符合安全作业的标準程序,以确保民众的安全。由于女死者的父母在吉隆坡,因而交由弟弟阿都拉在沙地阿拉伯驻马大使代表见证下签署免责声明。这宗海上意外于週三下午5时30分发生。35岁女死者伊曼(Eman)因为体重超过100公斤,而以超出一般收费的200令吉进行海上拖曳伞活动。她在峇都丁宜海上起飞连续兜了两圈都无法降落,在第三次海上降落时,因安全扣环脱落而从二三十呎的高空直坠海面受伤。在场者见状赶紧以快艇将坠海的伊曼救起,但她在送院途中已无气息,相信坠海昏迷时,吸入不少海水。业者:200公斤可玩拖曳伞“要玩拖曳伞,就算体重超过200公斤也不是问题,问题是比较耗油而已。”需额外徵收燃油费在峇都丁宜沙滩从事海上活动已有38年的业者林英龙指出,拖曳伞有分单飞和双飞(两人乘坐),因此体重超过200公斤者在玩海上拖曳伞时,绝对不成问题。他说,普通单飞4公里短程收费80令吉,而单飞6公里长程收费100令吉,双飞4公里短程收费150令吉。“女死者个子矮小但实在不轻(超出100公斤),因此才会以双飞价格再额外徵收50令吉燃油费。”“我们的快艇是採用200匹马力的二冲程引擎,在海上航行20分钟就要消耗掉5加侖汽油。如果我们不向超重者徵收多一笔费用,根本赚不到钱。”他说,虽然女死者付了200令吉,但享受的双飞服务却是6公里长程飞翔。“别以为这门生意好赚,淡季时还亏了半年。”玩拖曳伞不需特殊技巧拖曳伞原理就像降落伞,是以外在动力拖拉伞具藉以升空的运动,使用者不需学习特殊技巧,只需懂得“跑”、“拉”和“放”即可。林英龙说,在客人使用拖曳伞之前,通晓阿拉伯简单语言的沙滩男孩,就会向客人说明使用拖曳伞的基本技巧。“準备升空时,沙滩男孩就会喊`伊支里’(跑)示意客人跑动,然后在快艇拖拉下,伞具就会乘风而起。”“若要让伞具靠左边沙滩降落时,沙滩男孩会喊`伊斯哈’(拉)示意客人用力拉下左弦线控制降落;如果女客人拉太大力就会喊`西布’(放),而男客人则会对他们喊“卡拉’(放)。”他说,除了口头指示,沙滩男孩也会举红旗(拉)和青旗(放)指示客人降落。死者落海拖曳伞仍在飞“女死者落海时,拖曳伞还在天上飞。”林英龙指出,据负责驾驶快艇的员工汇报,相信女死者连续两次降落失败后,可能紧张下不小心扯脱繫绑在腰间的安全扣环,而从高空直接落海受伤。他说,为靠左降落在沙滩上,女死者必须用力拉左弦线控制降落,但女死者一直无法控制伞具靠左,怀疑是不够用力去拉。“在第二次降落失败后,驾驶员打算让她在海上降落的决定,符合安全作业的程序,但驾驶员回头一看时,发现拖曳伞还在天上飞,她却不见人影,原来是掉落在海里。”以阿拉伯语说明操作他说,女死者玩拖曳伞时,风向和海象都很正常,而安全腰带和拖绳都不是被扯断。他说,女死者玩拖曳伞前,通晓阿拉伯基本语的员工已经向对方说明如何操作伞具。“女死者有穿救生衣,腰间也绑安全带,要鬆脱安全带是不容易的事,但偏偏发生意外。我经营拖曳伞38年,还是第一次遇到这样的意外。”他说,意外发生当天,他本来要搭飞机前往新加坡探望入住加护病房的母亲,但没想到护照逾期,他只好赶去移民局重新申请护照,不久就接到员工来电告知客人发生意外身亡。‧2013.10.12
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